O pierwszym w tym sezonie wyścigu na torze europejskim jak najszybciej zapomnieć będzie chciał zespół Mercedesa, który po świetnych kwalifikacjach jakby złapał zadyszkę. Z kolei po Grand Prix Hiszpanii świętować będą Hiszpanie i Włosi, dla których podium okazało się bardziej niż satysfakcjonujące.
Za nami zmagania na torze Sakhir. Jak do tej pory był to najspokojniejszy wyścig tegorocznego cyklu. Samotny ucieczka Vettela, świetna dyspozycja Paula di Resty, ożywienie Pereza i podiumowy dublet Lotusa. Wyścig w Bahrajnie bardzo dobrze zwiastuje przed rywalizacją w Europie.
Grand Prix Chin zapamiętamy przede wszystkim z incydentów, które w początkowej fazie wyścigu koncentrowały na sobie uwagę widzów (w kilku przypadkach ich nawarstwienie było tak duże, że realizator nie nadążał z ich prezentacją). We wszystko wplątały się opony Pirelli i improwizacja taktyczna teamów. Jednym słowem - działo się!
Wyścig w Malezji należał do dwóch aktorów, którymi tym razem nie byli sami kierowcy, ale ich zespoły. Dość chaotyczny start, wiele zapadających w pamięć momentów, ciągłe przetasowania w czołówce i obrażone na siebie podium - taki właśnie był drugi wyścig sezonu na torze Sepang.
Pierwszy wyścig sezonu 2013 za nami. Muszę przyznać, że gdybym nie oglądał GP Australii i spojrzał na wyniki to byłbym w sporym szoku. Vettel trzeci? Raikkonen wygrał? Massa czwarty? Zawodnicy Force India zdobywają punkty? Button w McLarenie ledwo zmieścił się do dziesiątki? O co chodzi?!
W padoku wrze. Sezon 2013 Formuły 1 właściwie już się zaczął - jesteśmy po pierwszych treningach i z niecierpliwością wyczekujemy pierwszej w tym sezonie sesji kwalifikacyjnej i niedzielnego wyścigu. Jakie zmiany zaszły w tym sezonie? Jak zespoły spisywały się podczas przedsezonowych testów? Czy nowi kierowcy odnajdą się w pierwszej lidze? Czego możemy się w tym sezonie spodziewać? Tego wszystkiego dowiecie się z tej zapowiedzi.
Niedzielny wyścig był tym, co w Formule 1 najpiękniejsze - ostra rywalizacja, zmiany lidera, nieprzewidywalność, zmienne warunki pogodowe, dramatyczne kraksy, a przede wszystkim cała masa emocji. Najlepszy sezon w historii F1 (potwierdzają to statystyki) zasługiwał na takie podsumowanie...
W recenzji F1 2012 wspomniałem, że niebawem możecie spodziewać się artykułu skupiającego się na oczekiwaniach względem F1 2013. Mimo, iż tegoroczna odsłona serii jest zdecydowanie najlepszą ze wszystkich stworzonych przez Codemasters gier poświęconych Formule 1, to z punktu widzenia fana tego motorsportu nadal jest sporo nie tyle do poprawienia, co do dodania.
Gdy na horyzoncie rysuje się FIFA 13, Pro Evolution Soccer 2013, NBA 2k13 i inne "13", Codemasters skupia się na teraźniejszości. Trzecia część F1, z więc 2012, jest zdecydowanie najlepszą wydaną dotychczas częścią wirtualnej Formuły 1. Mistrzowie Kodu najwyraźniej biorą sobie do serca wszystkie uwagi graczy i starają się spełnić ich oczekiwania. Oczywiście spełnienie oczekiwań i marzeń to dwie zupełnie odmienne rzeczy, ale najważniejsze, że jest dobrze. Tylko dlaczego polska wersja językowa jest tak skopana, że bardziej pasowałaby mi wersja mandaryńska? Tego wszystkiego dowiecie się z recenzji.
W F1 wrze. Do końca sezonu pozostały dwa wyścigi, a pierwsze miejsce w klasyfikacji kierowców i tytuł mistrza świata to wciąż sprawa otwarta. O zwycięstwo walczą już tylko dwaj kierowcy - obecnie liderujący Sebastian Vettel i tracący do niego 10 punktów Fernando Alonso. Do zdobycia pozostało 50 punktów. Wszystko się może zdarzyć. Który z nich sięgnie po trzeci w karierze tytuł mistrza świata - Vettel czy Alonso?
