Zdecydowałem, że utworze cykl artykułów, który przybliży fanom Formuły 1 mechanizmy rządzące tym pięknym sportem. Będę pisał o regulaminie, nowinkach technicznych, technikaliach - o tym wszystkim, o czym nie usłyszysz oglądając relacje w Polsacie. Zapraszam zatem na pierwszy artykuł, który poświęcam hamulcom. Rzeczy niby oczywista, ale czy napewno ?

Przekonajmy się...

    Od zawsze jestem maniakiem gier, w których głównymi bohaterami są samochody, a za ścieżkę dźwiękową odpowiadają głośno ryczące silniki i opony „tnące” tarki zakrętów. Wychowałem się na serii Gran Turismo, która nie miała sobie równych do czasu premiery pierwszej edycji gry Forza Motorsport. Od tamtego czasu trwają nieustające wojny dotyczące wyższości jednej marki nad drugą. Ja jestem fanem gier, a nie nazw, więc uwielbiam obie. Do tego dochodzą projekty, które są mniej przystępne, ale bardziej symulacyjne takie jak seria GTR, rFactor, czy nadchodzące Assetto Corsa i Project C.A.R.S. W tym wpisie skupie się na najbardziej łakomych kąskach, które zawitają pod strzechami w roku 2013. Zapraszam !